Daniel Martínez hace dura revelación: así podrá terminar el Giro 2024

El Giro de Italia comienza a llegar a su fin. Tras quince jornadas, los pedalistas se encuentran en su último día de descanso este lunes 20 de mayo antes de afrontar las duras jornadas que se avecinan antes de llegar a Roma el próximo domingo 26 de mayo. 

Daniel Felipe Martínez es la clave colombiana para ocupar los primeros lugares de la clasificación general. Actualmente, es tercero a 15 segundos de Geraint Thomas y a más de seis minutos de Tadej Pogacar, quien, según los expertos y si nada extraordinario ocurre, ya sería el nuevo campeón de la Corsa Rosa. 

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Las aspiraciones que tiene Daniel Felipe Martínez en el Giro

Debido a esto, el cafetero le apunta a retomar la segunda casilla de la general y para esto, principalmente, debe creer en sí mismo y en su equipo que le ayudará a cumplir este objetivo. 

En su jornada de descanso, el líder del Bora resaltó que se encuentra en plenitud de condiciones y tiene la confianza suficiente para afrontar la tercera semana del Giro. “Debo decir que me siento bastante bien hasta ahora. Estoy emocionado y motivado para la última semana”, dijo. 

Seguidamente, resaltó que: “Por supuesto que la última semana va a ser dura, si miras el perfil debes tener en cuenta que todos sufriremos fatiga acumulada. Pero me siento bien y el ambiente en el equipo es positivo”, comentó.

El Bora Hansgrohe buscará subir a Dani hasta la segunda posición

Para el director deportivo de la escuadra alemana, Bernie Eisel, las posibilidades de subir en la general son altas y trabajarán para lograrlo. Dani ocupa ahora la tercera posición en la clasificación general y todavía tenemos posibilidades de subir al podio. Tenemos un equipo muy fuerte aquí y el equipo está trabajando muy bien en conjunto”, resaltó.

El colombiano tendrá entre tres a cuatro jornadas donde la alta montaña será protagonista y con ello, las posibilidades de un ataque por parte de Martínez podrían aumentar antes de arribar a Roma. De las seis fracciones restantes, dos son en terreno llano, mientras que el resto tendrá batalla en diferentes puertos de montaña.