Ojo: pico y placa en Bogotá este miércoles 18 de septiembre de 2024

La medida de restricción aplica tanto para carros particulares como a los taxistas de la ciudad.

Pico y placa

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Foto: Néstor Gómez / El Tiempo

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17 de septiembre 2024 , 03:51 p. m.

Bogotá se alista para una nueva jornada en la que habrá pico y placa durante el miércoles 18 de septiembre de 2024. 

La capital del país, estableció esta norma con el objetivo principal de reducir las congestiones viales que se presentan en las calles bogotanas. 

De acuerdo a lo que se determinó por las autoridades, el pico y placa funciona, teniendo en cuenta dos aspectos. El primero es teniendo en cuenta el último dígito de la placa que registra el automotor y el segundo es determinado dependiendo si el día del calendario es par o impar. 

Así funcionará el pico y placa en Bogotá para los particulares

Para la jornada de este miércoles 18 de septiembre de 2024, el pico y placa que funcionará para carros particulares será para aquellos que tengan su placa terminada en 1, 2, 3, 4 y 5.

Estos automotores no podrán movilizarse dentro de la ciudad en un horario establecido desde las 6:00 a.m. hasta las 9:00 p.m. 

Pico y placa

Pico y placa

Foto: Mauricio Moreno / EL TIEMPO

Pico y placa para taxistas en Bogotá este miércoles 18 de septiembre de 2024

En cuanto a los taxis de la ciudad, la medida de pico y placa aplica para los que tengan su placa terminada en 1 y 2. 

Los taxistas mantienen un horario diferente al de carros particulares, debido a que estos no pueden movilizarse desde las 5:30 a.m. hasta las 9:00 a.m., abarcando así, gran parte de la jornada. 

Cabe recordar que los conductores que sean sorprendidos infringiendo la norma obligatoria, serán sancionados con una multa económica de 650.000 pesos colombianos, sumado a la inmovilización del vehículo automotor en cuestión. 

Se recomienda tener en cuenta las alternativas de transporte público o el uso de la bicicleta, patineta o carro compartido, en caso de verse afectado con la medida en la capital del país. 

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